2.17.94.1, 2019-07-05 00:05:51

Elektromobilität im Alltag.

Mehr Kilometer pro Batterieladung.

In den letzten Jahren sind die Reichweiten von Elektrofahrzeugen deutlich gestiegen. Dank größerer Batterien mit erhöhter Energiedichte stellen selbst lange Autobahnfahrten kein Problem mehr dar. Diese positive Entwicklung setzt sich weiter fort: Aktuellen Prognosen zufolge könnte die durchschnittliche Reichweite eines Elektrofahrzeugs bis 2020 etwa 400 Kilometer pro Batterieladung betragen.

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Beim Routen planen: Temperatur einplanen.

Genau wie ein Benzinmotor bei niedrigen Temperaturen weniger effizient läuft, verbraucht auch ein Elektroantrieb im Winter etwas mehr Energie. Deshalb sollte man besonders während der dunklen Jahreszeit bei der Routenplanung einen Blick auf die Wetterapp werfen.

Mit Sicherheit voranfahren.

Durchdachte Bauweise und smarte Assistenzsysteme machen moderne Fahrzeuge komfortabler denn je – egal, ob sie mit herkömmlichem Antrieb oder Elektromotor unterwegs sind. Darüber hinaus sorgen bei Elektromodellen umfangreiche Vorkehrungen dafür, dass sie selbst in Extremsituationen nicht zur Gefahr werden.

Bei Unfällen geschützt
Gegen Magnetfelder abgeschirmt
Im Wasser ungefährlich

Bei Unfällen geschützt

Bei Unfällen geschützt.

Elektrofahrzeuge sind dank optimaler Lastverteilung extrem stabil und fahrsicher. Darüber hinaus wird ihre Batterie durch eine besonders robuste Ummantelung geschützt. Als zusätzliche Maßnahme wird bei Airbag-Auslösung das Hochvoltsystem automatisch abgeschaltet.

Gegen Magnetfelder abgeschirmt

Gegen Magnetfelder abgeschirmt.

Das in Elektrofahrzeugen entstehende Magnetfeld wird zuverlässig abgeschirmt. Deshalb stellt es selbst für Menschen mit Herzschrittmachern keine Gesundheitsgefahr dar. Trotzdem sollte die Motorhaube im Betrieb nicht geöffnet werden, da starke elektrische Felder vorkommen können.

Im Wasser ungefährlich

Im Wasser ungefährlich.

Wasser und elektrischer Strom: Was normalerweise nicht zusammenkommen sollte, ist bei Elektroantrieben unbedenklich. Denn selbst wenn ein Elektrofahrzeug in einen See fallen sollte, würde sich die Batterie einfach direkt an den Zellen entladen.

Mehr Energie: weitere elektrische Nutzfahrzeuge.

e-Crafter

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ABT e-Transporter1.

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1. Das Fahrzeug ist in einem Konzeptstand und wird noch nicht zum Verkauf angeboten. Es unterliegt nicht der Richtlinie 1999/94/EG.

ABT e-Caddy1.

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1. Das Fahrzeug ist in einem Konzeptstand und wird noch nicht zum Verkauf angeboten. Es unterliegt nicht der Richtlinie 1999/94/EG.

Cargo e-Bike2.

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2. Das Cargo e-Bike ist in einem Konzeptstand und wird noch nicht zum Verkauf angeboten.