Digitale Werksführung
Wie der neue ID. Buzz entsteht
- 1.
- ID. Buzz Pro: Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 22,0 - 20,7; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 0. Für das Fahrzeug liegen nur noch Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor. Angaben zu Verbrauch und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von den gewählten Ausstattungen des Fahrzeugs.
- 2.
- ID. Buzz Cargo: Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 22,5 - 20,3; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 0. Für das Fahrzeug liegen nur noch Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor. Angaben zu Verbrauch und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von den gewählten Ausstattungen des Fahrzeugs.
Digitale Werksführung
Wie der neue ID. Buzz entsteht
Der vollelektrische ID. Buzz läutet eine neue Ära der Fahrzeugproduktion im Werk von Volkswagen Nutzfahrzeuge in Hannover ein: Werkleiter Thomas Hahlbohm führt durch die imposanten Hallen und erklärt, wie der ID. Buzz entsteht. Was sind die Highlights und Herausforderungen bei der Herstellung? Welche Maschinen und Techniken kommen zum Einsatz? Und aus wie vielen Teilen besteht ein ID. Buzz?
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