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Der neue Amarok. Das Leben steckt voller Aufgaben.
Tested by Dakar – der neue Pickup von Volkswagen.
Sein Name kommt aus der Sprache der Inuit und bedeutet „Wolf“. Wie sein Namensvetter fühlt sich auch der Amarok in der Wildnis zuhause: Der neue Pickup von Volkswagen Nutzfahrzeuge erfüllt höchste Offroad-Ansprüche.
Wie souverän er auch mit schwierigsten Bedingungen umgeht, hat er bei seiner Feuertaufe eindrucksvoll bewiesen. Bei der Rallye Dakar 2010 wurde der Amarok als offizielles Begleitfahrzeug eingesetzt – bei der Rundfahrt durch Argentinien und Chile im Januar konnten ihm weder 50 Grad Hitze noch über 4.500 Meter hohe Bergpässe etwas anhaben. Die fast 9.000 Kilometer der härtesten Rallye der Welt absolvierte der Pickup mit Bravour. | |
Sind Sie bereit?Wo andere an ihre Grenzen stoßen, bahnt sich der Amarok kompromisslos seinen Weg. Er kombiniert Geländegängigkeit, Flexibilität und Effizienz wie kein Pickup zuvor: - Dank optionalem 4MOTION Allradantrieb für Traktion auf nahezu jedem Terrain.
- Dank der breitesten Ladefläche seiner Klasse, die sogar das Querladen von Europaletten ermöglicht.
- Dank des kräftigen 2,0-l-TDI®-Biturbo-Aggregats*, das neue Maßstäbe in Sachen Wirtschaftlichkeit setzt.
- Und nicht zuletzt dank des robusten Leiterrahmens, der selbst bei den härtesten Einsätzen hohe Stabilität bietet.
Doch auch auf herkömmlichen Straßen geht der Amarok ganz neue Wege: Mit seinem besonders hochwertigen Innenraum sowie einem Fahrverhalten, das keine Wünsche offenlässt, setzt er neue Maßstäbe in Sachen Komfort und Dynamik. | Zuschaltbarer oder permanenter 4MOTION Allradantrieb.Harte Einsätze verlangen nach einem effizienten Kräftemanagement. Mit dem zuschaltbaren Allradantrieb 4MOTION verteilt der Amarok die Motorleistung jeweils zu 50 % auf die Vorder- und Hinterachse. Ein Knopfdruck genügt und Sie erleben zuverlässige Traktion auf nahezu jedem Untergrund. Der Amarok ist aber nicht nur mit zuschaltbarem, sondern auch mit permanentem Allradantrieb 4MOTION erhältlich – und das serienmäßig mit Elektronischem Stabilisierungsprogramm (ESP). |
Bis zu über eine Tonne Nutzlast.Die maximale Zuladung beträgt bei der Wahl von Heavy-Duty-Blattfedern bis zu 1.137 kg**. Wer geringere Nutzlasten benötigt, kann auf die Komfort-Blattfedern zurückgreifen, mit denen der Amarok bis zu 938 kg Zuladung transportiert. Maßstäbe setzt er mit seiner 2,52 m² großen Ladefläche, die mit 1.222 mm Durchladebreite die breiteste seiner Klasse ist – eine Europalette lässt sich bequem quer laden. | |
| Das 2,0-l-TDI®-Biturbo-Aggregat*.Der Amarok ist mit einem der effizientesten Motoren unserer Zeit ausgestattet. Die zwei Abgasturbolader ermöglichen ein beeindruckendes Ansprechverhalten im untertourigen und mehr Leistung im obertourigen Bereich. Mit 120 kW (163 PS) bei 400 Nm Drehmoment können Sie Ihren Alltag so zügig hinter sich lassen – genau wie hohe Kosten. Denn der Amarok mit Hinterradantrieb verbraucht durchschnittlich nur 7,6 l auf 100 km. Kein Wunder, dass der Volkswagen Race Touareg bei der härtesten Rallye der Welt, der Rallye Dakar, auf die gleiche Biturbo-Motorentechnologie vertraut. |
Hochwertiger und sicherer Innenraum.Komfort, wie man ihn so nur von einem Pkw kennt: Der Innenraum des Amarok bietet bequeme Sitze, viel Kopf- und Beinfreiheit, ein niedriges Innengeräusch und reichlich Stauraum. Das hochwertige Cockpit und die Ablagemöglichkeiten machen den Amarok zu einem Ort, an dem man sich rundum wohlfühlt – und rundum sicher. Denn zur serienmäßigen Ausstattung zählen nicht nur Fahrer- und Beifahrerairbag, sondern auch ABS, ESP mit Gespannstabilisierung, ein Berganfahr- und Bergabfahrassistent und noch einiges mehr. | |
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