Für alle Einsatzzwecke das richtige Fahrzeug.

Erhältlich ist der Pickup als Einzel- oder als Doppelkabine. Auf der 3,57 m² großen Ladefläche des Amarok SingleCab können Sie einiges transportieren. Die Ladefläche des Amarok DoubleCab ist 2,52 m² groß. Beiden gemeinsam ist die Durchladebreite von 1.222 mm zwischen den Radhäusern, die das Querladen von Europaletten möglich macht – in seiner Fahrzeugklasse setzt der Amarok damit Maßstäbe. Auch wenn Sie auf holprigen Wegen oder im Gelände unterwegs sind, ist die Ladung sicher. Vier Verzurrösen – beim SingleCab sind es sechs – an denen Sie Ihre Fracht mit Zurrgurten befestigen können, bieten Ihnen Gewissheit, dass alles an seinem Platz bleibt. Auf Wunsch erhalten Sie jede der vier Ausstattungslinien des Amarok auch ohne Ladefläche (ohne Cargobox): Das Amarok Fahrgestell ist die ideale Basis für individuelle Aufbaulösungen. Der robuste Leiterrahmen verfügt über standardisierte Befestigungs­punkte, die eine nachträgliche Montage einfach machen. Die elektrische Schnittstelle dient als Anschluss­möglichkeit unter anderem für Kranaufbauten, Kenn­leuchten, Seilwinden und Hy­draulikaggregate. Das Amarok Fahrgestell ermöglicht Nutzlasten von bis zu 1.259 kg.

Die maximale Zuladung, die ein Amarok mit Ladefläche stemmen kann, sind 1.248 kg¹. Mit dem SingleCab der über Heavy-Duty-Blattfedern verfügt, kann dieser Wert erreicht werden. Der DoubleCab ist serienmäßig mit Komfort-Blattfedern ausgestattet, die eine maximale Nutzlast von 942 kg¹ ermöglichen. Mit den optionalen Heavy-Duty-Blattfedern transportiert der Amarok DoubleCab bis zu 1.141 kg¹ Nutzlast. Wer noch mehr befördern will, kann sich für die optionale Anhängevorrichtung entscheiden, die für den Amarok DoubleCab angeboten wird. Bis zu 3,2 t Anhängelast sind möglich, mit denen der Pickup spielend fertig wird. Bei maximaler Anhängelast ist auch ein Berg mit 12 % Steigung kein Problem für ihn. Anhöhen mit 100 % Steigung bewältigt er sogar mit 1 t Zuladung.

Gerade bei schlechten Witterungsverhältnissen kann der rutschige Untergrund auf unbefestigten Straßen einen Forstbetrieb vor Probleme stellen. Die kraftvollen TDI-Motoren des Amarok DoubleCab sind sowohl mit Hinterradantrieb als auch mit permanentem oder zuschaltbarem Allradantrieb 4MOTION erhältlich, der für eine optimale Geländegängigkeit sorgt. Für den Amarok SingleCab stehen Hinterradantrieb und zuschaltbarer Allradantrieb 4MOTION zur Verfügung. In schwerem Gelände und bei starken Steigungen kann zusätzlich eine Untersetzungsstufe zugeschaltet werden. Serienmäßig bietet der Amarok zudem eine elektronische Differenzialsperre, ein Offroad-ABS sowie einen Berganfahr- und Bergabfahrassistenten. Damit bewältigen Sie auch schwierige Bodenbeschaffenheiten mit Leichtigkeit und sorgen so für eine sichere Fahrt vom und zum Arbeitsplatz.

Zum Schutz der Ladefläche des Amarok DoubleCab bietet Volkswagen Nutzfahrzeuge verschiedene Optionen. Direkt auf den Lack gespritzt, schützt die anthrazitfarbene, UV-beständige Spezialbeschichtung den Laderaum vor mechanischen und chemischen Gebrauchsspuren. Ebenfalls erhältlich ist eine Laderaumauskleidung aus Aluminium-Riffelblech. Die abschließbare Laderaumabdeckung aus stabilem Aluminium bietet Ladefläche und Ladung zuverlässigen Schutz vor jeder Witterung. Das gewährleistet auch die Laderaumabdeckung aus Kunststoff, die ebenfalls abschließbar ist und sich mit Hilfe zweier Gasdruckfedern leicht auf- und zuklappen lässt. Ihre Oberfläche ist in Wagenfarbe lackiert. Auf Wunsch kann der Amarok auch mit einem Hardtop und damit mit einem vollwertigen Koffer- oder Laderaum ausgestattet werden. Die Laderaumbeschichtung sowie weitere Abdeckungen sind in Form verschiedener Laderaumpakete als Zubehör ab Werk erhältlich.²